1.特内里费空难
年3月27日，荷兰皇家航空公司和泛美航空公司的波音客机在西班牙特内里费岛的跑道上相撞。这起事故造成人死亡，极大地改变了航空业并提高了安全标准。事故的发生是由于无线电通信过程中的相互误解和天气条件造成的能见度低。特内里费岛事故是导致航空业安全法规发生许多变化的最致命的飞机事故之一。由于两架飞机在同一条跑道上相撞，但救援行动只发生在一架飞机上，因为能见度低，直到10小时后才注意到第二架飞机着火了。事故的主要原因被裁定为荷航飞机的机长听错了从空中交通管制员那里起飞的许可，这使得航空业开始在无线电通信中使用标准短语。
2.环球航空航班坠毁
年7月17日，TWA坠入大西洋，是航空业中第三严重的坠机事故。机上人全部遇难。最初的猜测是恐怖袭击，但经过调查，发现是由于油箱短路引起的爆炸。此次事件发生后，制定了许多与油箱和接线相关的安全规则。
飞机爆炸时飞往巴黎，飞机残骸坠入大西洋。调查人员找回了大约95%的飞机残骸，但是花了四年时间，他们也无法找到最初短路的原因，这场空难是业内最昂贵的调查之一。
3.泛美航空号班机
这架波音在被闪电击中后在马里兰州埃尔克顿附近坠毁。航班上的81名乘客全部遇难。这是泛美航空公司的第一次致命事故。雷击点燃了其中一个油箱中的燃料，导致爆炸摧毁了一个机翼。调查导致了新的安全法规和航空燃料的变化，以防止形成燃料箱蒸气。
4.日航号班机
年8月12日，史上单机遇难人数最多的超级空难，也是全球第二大严重空难。令人难以置信的是，这架波音上的人死于因客舱内部维修的多次加压和减压，导致此处的金属疲劳不断累积，压力壁面板累积的金属疲劳达到了极限，无法再承受气压差而破裂。此次坠机事故导致成立了一个安全促进中心，该中心旨在为员工提供培训，向他们传授航空公司安全的重要性以及他们确保安全的责任。
5.狮航号班机
年10月29日，一架印尼航空公司运营的国内航班在起飞13分钟后坠入爪哇海。这是波音MAX系列的首批重大事故之一，造成名乘客和机组人员死亡。该飞机在全球范围内停飞了21个月，当时飞机上没有执行几项建议。
狮航航班坠机事故是印度尼西亚第二大最致命的飞机事故。救援行动开始两天后，第一个受害者才被发现。这是涉及波音MAX的第一起重大事故。初步调查表明存在严重的飞行控制问题，例如迎角传感器和另一个仪器故障。这个新系列的机动特性增强系统也存在设计缺陷。
进行调查的美国国家运输安全委员会在年提交了一份报告，称有九个因素导致了坠机事故。波音公司也没有就如何处理这种情况提供任何说明。同一架飞机与埃塞俄比亚航空公司发生的另一起事故导致机上人死亡，导致飞机停飞。年，美国联邦航空局发布了对每架飞机的新要求以及改进飞行员培训的指南。
6.加拿大航空号班机
年6月2日，一架DC-9-32型客机在厕所后面着火，火势蔓延到外皮，烧毁了电缆和仪器，使飞机降落在辛辛那提/北肯塔基机场。降落后仅90秒，飞机内部也起火，造成23人死亡，这起事故带来了全球航空法规的巨大变化。
这架飞机在飞行中发生了火势蔓延，使飞机充满了烟雾。大火彻底摧毁了飞机。两名美国人和21名加拿大人死亡。许多尸体被毁得面目全非。吸入浓烟和大火是无法撤离人员死亡的原因。受害者的血液样本显示出氰化物、氟化物和一氧化碳的迹象。
作为调查的结论，他们建议在洗手间增加烟雾探测器以及自动灭火器和其他舱内消防安全增强措施。座椅材料升级为防火类型，并添加了出口排的突出标记。飞机还需要添加可以透过任何类型的烟雾看到的紧急轨道照明。
7.英国航空公司西科斯基S-61坠毁
英国最致命的民航事故之一是年7月16日发生的西科斯基S-61坠机事故。事故是由于飞行员在低空飞行时没有注意到自己的下降造成的，坠机事故使相关机构重新审查了直升机的安全性，并提出了八项重要建议。
26人中只有6人在这场致命的坠机事故中幸存下来。这是当时最严重的民航事故。直升飞机先后3次坠海，最终完全坠毁，机舱被严重损坏。
8.联合航空号班机
年12月28日，航班在进场时，在起落架放下后代表鼻轮及主起落架的三盏绿灯只有两盏亮起。由于正副机长在检查及排除故障时不断盘旋于波特兰周边地区，航班最终与于一小时后因燃料耗尽而在第大道东北和东伯恩赛德街附近人烟稀少的邻近地方坠毁。造成机上人中10人遇难、24人重伤，距波特兰国际机场仅11公里。
事故表明在危机情况下缺乏有效的驾驶舱管理，因此设计了新的行为管理培训，以解决机组人员之间协调和团队合作不力的问题，这种类型的培训将减少危急情况下的人为错误。
9.斯坦斯空难
年6月18日，英国欧洲航空公司航班起飞后不久在斯坦斯附近坠毁，造成人死亡。飞机严重失速并坠毁，在飞行3分钟后就偏离了主干道，该事件导致注册航空公司强制安装驾驶舱录音机或黑匣子。
10.克努特·罗克尼坠机事件
年3月31日，美国著名的橄榄球运动员、教练，罗克尼于年3月31日在堪萨斯州的一架横跨大陆的西方航空公司的客机坠毁中去世，当时他本打算参加电影《圣母大学的精神》（年10月13日发行）的制作。期间他曾在堪萨斯城停留，探望他在寄宿学校就读的两个儿子。从堪萨斯城起飞后一个多小时，飞机的一个机翼在飞行中断裂。原因是飞机的胶合板外层被水性脂族树脂胶粘合到翼梁上，并且雨水导致胶合层劣化。飞机因失去平衡坠毁在堪萨斯州巴扎附近的一块麦田中，连同罗克尼在内七人当场死亡。
此次事件发生后，对飞机进行了更严格的维护和检查。此次事件发生后，航空调查被公之于众，因为有很多媒体参与了此案，木架飞机在这次坠机后被废弃，整个客运航空业都适应了全金属飞机。