引言：“塞翁失马，焉知非福。”《淮南子·人间训》
科技是一柄双刃剑，而对待科技发展这件事，大家也无法抱着过于绝对的态度去评判。正所谓“塞翁失马，焉知非福”，说得不正是这个道理吗？站在历史的宏观角度来说，每一件事情的发生，都是有得有失的。当年失事的马航牵动着亿万人的心，这么多年过去了，还是有很多人还等待着这群人回家。近些年，急剧攀升的空难事件也让很多人发觉科技的利与弊，并开始有意识地想要去采取一些补救措施。
很多人的心中还存留着这样一个问题，那就是为什么一些航空公司宁愿赔偿几十亿，都不愿意让乘客跳伞求生？航空公司这一波骚操作的背后究竟隐藏着怎样的苦衷呢？
的确，在飞机被发明和创造出来之后，它也成为了一种新型的出行方式，并大大提升了人们的生活质量和生活水平。试想一下，如果没有飞机，那么，旅游将会变成多么痛苦的一件事情啊！
当然，有着两个“翅膀”的飞机也是高铁、汽车、火车等交通工具所无法比拟的，在长途旅行的时候，如果说连续坐上几十个小时的火车或者汽车，不仅会让人感觉到很疲惫，也会很浪费时间。可飞机不一样，短短几个小时，就可以让人轻松实现“时空转移”。
可是，在飞机成为一种越来越被大家喜欢的出行方式的时候，空难事件的不降反增一直让人印象深刻。年，马航MH带着个家庭的梦一起消失了，在这其中，人是中国人，因此，这一次空难也让很多中国人感到心痛不已。
时间追溯到年，西班牙也曾发生过一次大规模的空难，两驾相撞的飞机不仅导致了飞机上的乘客全部遇难，造成了人离世的严重后果，也给全世界的航空产业敲响了警钟。
很多人好奇，既然飞机已经被造出来了，那么，为什么每个航空公司都不会给乘客安排降落伞，让乘客们好在飞机出事的一刹那有逃生的机会呢？
这不是因为航空公司不舍得给每名乘客配降落伞，而是在高空情况下，并不是一个降落伞就可以解决所有乘客的安全问题，这主要是因为以下几点。
第一，跳伞并不是一种大家所认为的那么简单的运动。尽管在电视上有大量的电视剧描述了乘客跳伞逃生的画面，在空难发生的第一时间，一些乘客通过跳伞来获得生存的机会，可这不意味着跳伞运动就是在空中打开降落伞而已。
作为一种极限运动跳伞，其对跳伞者的身体素质要求颇高，如果没有极限运动的经验，那么。跳伞运动对乘客来说，安全系数也是极低的。没有经验的人在上万米的高空展开跳伞运动，等于是送死。电视剧中的情节不过是美化而已，在残酷的灾难面前，人类的生命实在是渺小而又脆弱。
第二，并不是所有的高空都适合做跳伞运动。跳伞要求一个合适的高度，而一旦超出这个高度的话，所有的跳伞运动也都是无效的，这基本等同于慢性自杀。一般来说，飞机飞行的高度在上万米左右，这时候，高空往往存在着低温和缺氧等风险，如果掌握不好跳伞的高度，那么，这也等于是拿自己的生命开玩笑。
第三，失事的飞机在高空中的飞行速度是非常快的，如果乘客贸然跳下的话，可能也会在无意中被卷入飞机的发动机之中，这些可都是潜在的巨大风险。
因此，航空公司在综合考虑以上几点之后，本着为机上的每一名乘客生命负责的原则，他们只是尽力避免让空难事故发生，而不是在空难发生之后，发给每名乘客一个降落伞，让他们生死有命。
其实，世界上的所有的事情都有利和弊，就算是一枚硬币，它都有正面和反面。大家只有抱着客观且公正的角度去看待事情的发展，并且尽量将风险做到可控范围之内，只有这样，大家才可以尽情享受科技所带来的便利。
大家千万不能因为一两次空难事件而对坐飞机产生了各种抵触心理和畏难情绪，其实，一般情况下，飞机发生空难事件的概率是小之又小的。排除一些人的因素，单纯的长途飞行之旅也是乐趣颇多的。在每一次登机前，大家千万要调整好自己的心态。只有这样，大家才不会因噎废食。