我国现行船用燃料油国家标准GB-是按照国际标准ISO执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为三类产品，一是馏分型船用燃料油，二是残渣型船用燃料油，三是内河船用燃料油。
馏份型燃料油（船用轻油）根据质量差异，馏份型燃料油可以分为DMX(相当-10#轻柴油)、DMA(相当0#轻柴油)、DMB(相当5#轻柴油)、DMC(相当10#重柴油或20#重柴油)。馏份型燃料油，多用作高速客轮、内河船舶、机帆船等小型船舶的主机，或者大型船舶辅机，油品指标相对较好，通常称之为船用轻质燃料油，或者船用轻油（船用柴油）。
馏份型燃料油，还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，区别在于粘度不同。MGO是轻柴油，适用于高速柴油机；MDO是重柴油，适用于中速柴油机。
相关指标检测依据标准如下：
船用馏分燃料油包括许多关键指标,例如粘度、密度、十六烷值、闪点、硫含量等。检测上述指标需要用到的仪器有运动粘度测定仪、密度测定仪、十六烷值测定仪、闭口闪点测定仪、硫含量测定仪、氧化安定性测定仪等油品分析仪器。
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