文/依依科普说
随着飞机时代的到来，它凭借速度快、舒适度高的体验优势，受到了不少消费者的青睐，但同时人们也担心飞机坠毁事件的发生，但是在民航机场上班的朋友告诉我，民航客机上是没有“降落伞”这种配置的，这到底是为什么？难道遇到飞机故障，乘客就只能眼巴巴看着吗？
降落伞的原理降落伞是一种航空工具，一般都是作为空降兵作战、训练的设备器材，作用是使人和物从空中安全降落到地面。
它的原理其实也非常简单，利用比较大的伞面增加自由落体下降时的阻力，减小下降时的速度，这样就能使人到达地面的速度在人体可以接受的范围内。
千万不要小瞧降落伞的能力，要知道，我国神舟飞船的返回舱重大3吨多，但是它在返回地球的时候，就是依靠一张巨大的降落伞进行安全降落的。
为什么民航客机不给乘客配备降落伞？如此看来，降落伞就像是“空中的救命稻草”一般，那么作为空中运输的民航客机来说，为什么飞机上不给乘客配备降落伞呢？
其实，这并非民航公司不顾及乘客的生命安全，而是在民航客机上配备降落伞的用处不大，甚至还浪费成本，原因有几点。
首先，降落伞并非每一位乘客都会使用，我们都知道，跳伞是一项极为专业的运动，就算是专业的伞兵，也要经过长时间的专业训练才能掌握跳伞技能。
其次，民航客机的飞行高速不允许跳伞，众所周知客机一般都是在万米以上的高空飞行，而跳伞的高度范围是在米到米之间。
随着高度的升高，气温就会降低，同时空气中的氧气含量也会随之减少，如果人直接暴露在万米以上的高空环境下，不被冻死也会窒息而死。
所以，就算是客机上为乘客提供了降落伞，同时大家也恰好都掌握跳伞技能，也需要满足跳伞高度才可以，否则就需要防寒服和氧气瓶这样的装置。
最后，在民航客机上配备降落伞，会对飞机的营运能力造成影响，其实绝大多数的航空事故都是可控的，只要机长按照正常方式进行迫降，出现人员伤亡的概率很小。
如果在客机上为每一位乘客配备降落伞，不仅使用率低，还会很大程度上增加飞机自身的重量，占据更多的空间。
难道在飞机发生事故时，乘客只能眼巴巴看着？前面我们说了，一般飞机出现的事故，都在可控范围之内，并且每一架航班的机长都是经过专业训练的飞行员，在意外发生时，由机长操控飞机迫降，远比乘客跳伞的生还率高。
如果选择全员跳伞的方式，机长还需要将飞机飞到安全地点，并且将高度控制在适合跳伞的到米范围内。但既然机长可以控制飞机，为什么不选择直接迫降呢？难道不比跳伞的更为妥帖吗？
最后个人观点：
其实在以往无数的飞机事故案例中，我们就能得出结论，要想在目前的技术条件下，确保飞机上自身的生命安全，最直接有效的方式就是听从空乘人员的指挥，当遇到紧急状况时不要慌张。
因为飞机自身是非常安全的，并且大部分的飞机事故都在机组人员的可控范围内，即便是遇到真正的险情，将希望寄托在机长身上，也比我们自己跳伞更靠谱，对此你怎么看呢？