IT之家11月13日消息，在本周开幕的第十四届中国国际航空航天博览会上，航空工业通飞所属单位特飞所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机亮相。
根据航空工业通飞公布的信息，“领雁”AG50轻型运动飞机现已成功取得中国民航局颁发的型号合格证。
IT之家了解到，型号合格证显示，经中国民用航空局审查确认，AG50的设计符合中国民用航空规章CCAR-21的规定。申请日期为年8月15日，颁发日期为年9月21日。
据介绍，“领雁”AG50轻型运动飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，搭配流线型机身与前三点固定式起落架，最大起飞重量kg，最大商载kg，最大航程km，巡航速度km/h。数据显示，AG50使用普通汽油作为燃料，一小时可飞行近公里，耗油16升左右。
此外，“领雁”AG50轻型运动飞机首次在飞机设计领域引入汽车工业造型设计技术——油泥模型设计技术，并首次在全球同类飞机中采用侧杆操纵设计技术，驾驶杆布置于仪表板的两侧，提升了驾驶员与乘员的操作空间，同时首次在飞机中配备了赛车运动座椅。