王家茂通航产业园管理办公室党工委副书记、副主任园区介绍
通用航空及卫星产业园位于武汉经开区西南部，年5月经武汉市委、市政府批准成立，以通航、卫星、应急装备、新能源四大产业为主，占地面积24.75平方公里，是国家科技部、中国航协承认的国际科技合作基地、全国首批航空飞行营地之一，也是WFE永久举办地。
▲通用航空及卫星产业园方位图
8月31日，工委会（扩大）会议暨区委八届十一次全体会议召开。
这是在武汉经开区
“借东风、定军山”
吹响二次创业号角新的起点
新的征程关键时期
发出的总动员令
会议指明了经开区未来的发展方向，也为通航产业园的建设锚定了一片辽阔的蓝图。
会议指出实施通航机场扩建工程，建设华中通航客货运中心、公务机中心、航空运动中心和通航产业总部基地，发展航空物流、航空制造、航空运动等产业。
通航人积极响应全会号召，不忘初心，咬定目标，围绕建设三个中心、一个基地奋力追转超，为实现航空梦想努力奋斗。
以通航产业为先导
着力打造国家级通用航空示范区
汉南通用航空机场已成为世界飞行者大会等国际型赛会的常态化举办基地，在通航业内享有较高知名度、美誉度，对优质通航类项目有着天然吸引力。
园区将以“通航+”模式引爆产业发展，力争在“十四五”末期形成-亿元的通航产业集群，打造“中国通航之都”、“世界航空运动之都”以及中国中部通航枢纽和未来武汉公务机基地。
通航+智造以通航整机制造为核心，大力发展通航制造产业，培育通航制造全产业链—整机和核心零部件的研发、制造、维修、运营和销售。
通航+文化利用会展、飞行赛会、航空文化交流等活动，支持通用航空俱乐部、通航爱好者协会的社团发展，扩大通用航空消费群。
通航+运动大力推动航空体育与体验飞行，壮大航空运动产业。
通航+物流与综合保税区、港口物流园建立联动关系，探索发展无人机货运、短途客货运输等。
以龙头企业为引领
撬动发展园区首个“千亿”板块
在新能源产业方面，园区在年中已引进小鹏汽车、中航锂电池两大重点企业。
小鹏汽车项目预计年投产，年达产，投产后3年整车年产值可超过亿元，动力总成年产值超过80亿元。
中航锂电池项目一期预计可于年投产，达产后可实现年产值80亿元，项目二期达产后年产值可达亿元。
园区将依托两大龙头企业的带动效应，在“十四五”期间再度发力，力争引进一至两个新能源整车企业以及数字城市网信配套电池等新能源项目，打造园区首个“千亿”板块。
以地理区位为优势
全力推进打造华中应急救援中心
在应急装备产业方面，园区充分利用武汉市九省通衢的地理区位优势，“十四五”期间，联合省应急厅共同打造华中应急救援中心项目。
该项目总投资10.13亿元，目前已完成初步规划方案设计和可研报告编制，并由国家发改委组织完成项目可研专家评审会，预计今年年内开工，年底基本完工。
该项目建成后将成为园区承接应急装备产业项目的优质平台，同时可进一步完善武汉及周边区域城市功能，突出航空救援、智慧救援等特色，在重大灾难中发挥出突击攻坚、控制局面、稳定人心和保障抢险救援行动持续高效展开的作用。
决胜“四季度”确保全年精彩
狠抓项目工期，争先进位谋出彩
紧盯重点项目推进，确保小鹏汽车、中航锂电在四季度完成基础工程、主体结构施工以及两个项目的专用变电站的建设。
▲小鹏汽车武汉项目启动仪式。
加快雄韬、卓目、同诚、吉利飞车等项目建设进度，确保完成年度目标任务。
▲中航锂电项目交车仪式。
实施精准招商，集聚产业链效应加快招商项目洽谈速度，下半年争取签约项目40亿元，全年预计完成.4亿元，有效签约额.9亿元，完成全年目标%。
优化营商环境，当好金牌店小二
对辖区内企业及项目实行全面包保、代办服务，服务好小鹏汽车、中航锂电等重点项目，提高政策兑现质量和效率，当好贴心、优质的“店小二”。
▲园区办为企业职工解决子女入学问题。
擘画新蓝图，开启新征程
通航产业园将紧抓“二次创业”发展机遇，以“项目牵引、紧抓机遇、解放思想、融合发展”为指导思想，以提升园区整体形象、实现产业突破发展为目标，以园区管理建设和项目引进为抓手，不断扩展平台服务功能，为打造“武汉之南·中国车谷”，发挥武汉“一主引领”作用、湖北“建成支点”作出车谷新的更大贡献。
出品：武汉经开区工委宣传部
武汉经开区融媒体中心
编辑：吕作璐蒋秋雨
制作：姚子怡汪千