探索你不知道的航空模型
前段时间，小科给大家介绍了，航空模型的分类中的自由飞类（←点击文件即可查看），相信大家对自由分类的航空模型有了一定的了解！
今天，小科继续带大家探索航空模型分类中的线操纵类，快跟着小科一起来get新知识吧！
线操纵类F2
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线操纵类F2——模型飞机装有推进器(活塞发动机、电动机或喷气发动机)的航空模型,在飞行中由地面的运动员通过一根或几根钢丝或钢索操纵模型飞机。改变舵面的角度，达到改变模型的飞行姿态与高度。这种模型飞机的全部飞行是围绕着运动员作圆周飞行的，故称为线操纵圆周飞行。
线操纵模型可细分为以下几项：F2A、F2B、F2C、F2D
线操纵类
F2A圆周竞速飞机
这种模型飞机是以气缸容积在2.5毫升以下的活塞发动机为动力的竞速模型飞机。比赛时，运动员在场地中央，当模型飞机起飞后达到满意的速度时把操纵手把放入位于场地中心的手叉上，这时测速裁判员即开始测速,至模型飞机飞满10圈（1公里）时停止。每场比赛，每个运动员可飞行3次，取1次最快速度作为该运动员的正式比赛成绩。
线操纵类
F2B线操纵特技
这种模型飞机以活塞发动机、电动机为动力，运动员在地面用操纵线控制固定翼航空器的舵面，规定时间内，在一个半球面上完成规定的特技动作的航空模型。
技术要求
最大飞行重量（不包括燃料)：3.5千克
最大翼展（总）：2米
最大长度（总）：2米
允许使用任何形式的动力（火箭发动机除外）。
活塞式发动机最大工作容积为15立方厘米，电动类型的空载标称电压最大为42伏。
活塞式发动机必须配备有效的消音器。
禁止在飞机系统中使用任何形式的无线遥控（电、光或其它形式）操作功能。
操纵线长度应大于15米，但不得超过21.5米。
线操纵类
F2C编组竞速飞机
这种模型飞机是以气缸容积不超过2.5毫升的压燃式活塞发动机为动力，比赛速度的模型飞机。由于比赛时是把3组（每组有操纵员、机械员各1人）编在1个飞行圈里同时飞行,所以外国也称为编组竞速，中国惯称为小组竞速。比赛分预赛、半决赛和决赛。预赛时，必须飞10公里（圈）。预赛中前9组进入半决赛，经过淘汰剩下的3组进行决赛。决赛时,要飞20公里(圈)快速者为胜。
线操纵类
F2D线操纵空战
空战项目比赛包括预赛、半决赛和决赛。比赛时，两架模型在规定的时间内于同一个圆圈内同时飞行，目的是切断缚在对手模型纵向中心线末尾的尾带，以切断对手尾带次数的多少决定胜负。
技术要求
最大升力面积：平方分米
最大重量：5千克
最大翼载荷：l00克/平方分米
发动机最大工作容积：2.5立方厘米
电动机电压不限。
在三角摇臂轴和发动机间，必须明显和牢固地接入一根最细直径为0.5毫米的安全索。
在空战进行期间，机械员必须戴上连有下颏护带的安全帽，运动员离开操纵圈后也必须戴安全帽(参赛选手自备安全帽)。
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