从近年来B级车市场的销量表现来看，主打时尚运动范的本田雅阁成为了最大赢家。因为国内消费水平的提升，汽车消费的主力军已经成为了80后和90后的年轻人，而一改以往油腻大叔形象的现款本田雅阁凭借其俊朗帅气的外观吸引了不少年轻人的青睐，更是凭此斩获B级车销冠，不过在雅阁大获成功之后，其竞争对手也逐渐向着时尚、年轻、运动的方向发展。而今天要和大家聊的大众全新一代帕萨特就将是雅阁所面对的强势对手。
帕萨特从年进入国内以来，经过几十年的发展，已经是人所共知的一款车了，同样帕萨特也曾经是B级车中最受欢迎的车型之一，更是被不少人把帕萨特成为B级车中的标杆！当年要不是在中保研碰撞中翻车，现在的雅阁想要轻松拿下B级车销冠也并不容易。即便是本田雅阁充满时尚气息的外观迎合了主流市场的认可，但仍然架不住大众品牌和帕萨特响亮的名声。
而今在国内市场久经市场21年考验的帕萨特终于又迎来了一次全新的改款车型，并以崭新的姿态来面对不断年轻化的市场需求。新款帕萨特用全新的外观和内饰设计，展现出大众对于年轻、时尚的理解，同时也是向着雅阁发起了挑战。作为曾经风靡全国的王者，如今新款帕萨特能够通过自身的蜕变重新回到巅峰吗？接下来我们就一起来看看新款帕萨特有哪些亮点表现吧！
首先在颜值方面的改变是最为直观的，新款帕萨特采用了大众家族最新的设计语言，前进气格栅和两侧大灯组融为一体，形成一体式贯穿式设计，拉伸了整个前脸的视觉宽度，同时让整个车头显得更加宽大。而在细节部分，中网采用的是点阵式星空格栅设计，这对于一直走中庸路线的大众显然是一次巨大的改动，在整个的造型上比以往的造型更加时尚和动感。
另外下格栅采用的是黑色蜂窝式中网，更加能够凸显运动感的气质。同时值得一提的是除了外观设计上的改变，在科技感的营造上也得到了大幅度提升。其中前大灯采用的是全新的IQ.Light矩阵式智能LED大灯，大灯照射范围会根据路况自行调整，而且还能够带有交互功能，高级感是油然而生！同时贯穿中网的一条LED灯带也凸显出整车在设计上的科技感。
在车尾部分的设计上，虽然依旧延续了大众沉稳内敛的设计风格，但通过贯穿式尾灯的融入，也让新款帕萨特在档次感上提升了一大截！就整个的外观表现来说，张扬个性的前脸设计以及依旧保留大众沉稳内敛的侧身以及尾部，让这款车赢得了年轻消费者青睐的同时，还能保证新款帕萨特又不失大众品牌的基因，相比起雅阁那种更为纯粹的年轻化，全新帕萨特更能够做到老少通吃。
在车身尺寸方面，新款帕萨特的变化并不大，新车的车身长宽高分别是达到了//mm，仅仅车身长度相比老款车型稍稍进行了提升，而轴距同样是保持在mm，就车身数据的表现而言，大众帕萨特在同级车中的优势还是非常明显的，同时为了提升驾乘质感，新款帕萨特的对于车内座椅也进行了优化升级，最为直观的是新款帕萨特的座椅头枕采用的是航空睡眠头枕，并且真皮座椅的包裹和支撑都有所提升，使其舒适性大大加强！
在动力方面，新款帕沙特没有什么变动，依旧是搭配我们非常熟悉的1.4T以及高低功率2.0T发动机可供选择，其最大动功率分别是KW/KW/KW，与之匹配的同样是7速双离合变速箱。同时插电混动版则是搭载1.4T发动机+电动机组合而成的动力系统，最大功率达到了kw，在动力方面帕萨特给消费者提供了多种选择，消费者可以根据自己的用车需求选择适合自己的动力版本，如果追求经济实用性，那么1.4T版显然也能够用，当然追求强劲动力的那么混动版或者2.0T高功率版则更为合适。
从新款帕萨特的这些表现上来看，这次帕萨特的变化还是非常大的，尤其是外观上向着更加个性、时尚化的设计趋势，让我们看到了帕萨特想要再度上演“王者归来”的决心，同时在诸多方面提升的同时，新款帕萨特最狠的手段还是在价格上做出的让步，不管是什么级别的车型，价格是否够诚意往往是消费者