南昌航空产业蓄力高飞

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中国航空产业大会暨南昌飞行大会开幕前夕,中国商飞江西生产试飞中心机库内一派繁忙。

航空产业是大国崛起和综合国力的重要标志,是引领和支撑经济高质量发展的战略性产业。近年来,作为新中国航空工业发源地,南昌抓住国家大力发展航空产业的契机,以会为媒,聚焦航空产业链延链、补链、强链,引进培育了一批行业龙头企业,推动全市航空产业规模持续做大、能级不断提升。

  

夯实基础

航空产业乘风而起

   

奋力振翼,方能搏击长空。

乘势而起,方能扶摇直上。

  

年7月日,“初教5”从南昌青云谱机场绿草坪上腾空而起,飞上蓝天。新中国的航空梦,这一刻,在南昌实现。南昌的航空梦,从这一刻扬帆启航; 

年7月中旬,“初教6”飞机设计图纸在昌全部完成; 

年1月,L15高教机在南昌立项研制并于年月首飞成功;   

年月1日,L15高教机首飞成功

年5月,航空工业洪都成为C国产大型客机项目前机身、中后机身供应商;

年,作为南昌制造的、具有完全自主知识产权的新一代高级教练机L15高教机打开了国际市场的大门;   

年10月27日,C国产大型客机架机首次转场瑶湖机场。瑶湖机场成为C国产大型客机核心试飞基地;

年10月27日,C飞抵瑶湖机场

……   

多少年的奋力钻研与艰苦奋斗,让一个个载入史册的“第一”写进南昌的历史,书写了航空工业“南昌制造”的荣光。从仿制飞机到自主研制飞机,从满足国内市场到开拓国外市场,南昌先后研制生产了教练机、运输机、强击机、农林机、海防导弹等多型号产品,并积极进入大飞机、民用产品领域。

  

南昌航空产业开端优秀,捷报频传,如何将优势不断扩大,实现南昌自己的航空梦?南昌给出了答案——主动对标国际先进航空技术、积极落实国产大飞机国家战略,践行航空强国的使命担当。

  

年5月,南昌围绕我国国产大飞机战略,以十年磨一剑的坚定决心,决定高标准建设南昌航空城,总规划面积50平方公里的蓝图在风光旖旎的瑶湖之畔绘就,千亿航空产业发展就此开启新征程。

航空工业洪都 

十余年规划建设,十余年蝶变重生,一座航空产业新城在南昌高新区崛起。放眼如今的南昌航空城,航空工业洪都的第三代教练机L15雕塑气势磅礴,米的瑶湖机场跑道延至天际,两翼展翅的中国商飞江西生产试飞中心蔚为壮观。在这片热土上,规划出了6个功能区,囊括了航空产业、机场试飞、综合配套、航空特色小镇和滨湖生态等布局,成为中国目前最大的航空产业集聚区。截至目前,南昌航空城已落户项目86个,总投资约亿元,其中包含整机制造企业9家、航空发动机制造企业2家、航空产品配套企业51家。

中国商飞江西生产试飞中心,工程师对ARJ2-进行维护检测

聚木成林

产业发展“建圈强链”

  

如果将航空产业比作莲心,航空设计链、制造链、试飞链、创新链融合发展,就如同层层发散的花瓣,构成了产业“建圈强链”的一朵朵“莲花”。

  

同步滚转、向上开花、单机吊转悬停、失速流转、一箭穿心……年,南昌人第一次在家门口看到了过去只能在电视上看到的航展;

年,首届南昌飞行大会召开

  

在0南昌飞行大会上,拥有“南昌血脉”的C国产大型客机精彩登场,带来全球航展首次动态展示,吸引了无数观众,还有国内首支由民用款初教-6组成的飞行表演队惊艳亮相;

0南昌飞行大会上,C带来全球航展首次动态展示

  

1中国航空产业大会暨南昌飞行大会,来自航空工业洪都的歼教5、歼教6、歼12、K8、教-10、初教-6和来自中国商飞的C、ARJ21、CBJ公务机,以及新舟60大型涡桨运输机、阿若拉运动飞机等国产飞机首次在国内航展大规模集中亮相……乘着连续举办飞行大会的东风,南昌不断为航空产业“建圈强链”蓄水养鱼,在政策支持、引育人才、打造空间载体、优化营商环境等各个方面,形成了完善、优质的工作思路和方案,不断推进航空产业这一池“莲花”,越长越大,越开越美。

1南昌飞行大会上,新版民用初教-6亮相   

截至目前,南昌市航空产业企业项目涵盖整机研制、发动机、零部件加工、新材料、试验试飞、通航运营等多个环节,中国商飞、航空工业、中航发三大航空央企在南昌均有布局,中发天信、三瑞科技、中航光电等发动机、无人机及零部件配套企业也纷纷落户南昌,集研发、制造、运营于一体的航空产业链正加速构建,成为我国国产民用飞机、教练机的科研生产重要基地,同时也是中部地区唯一的航空制造基地。2年,南昌航空产业营业收入亿元,从业人员达万人。

  

创新为先

发展动能澎湃有力

  

年5月28日,C国产大型客机圆满完成全球首次商业载客飞行。

  

在这“高光时刻”,南昌元素也在星辰大海的征途中熠熠闪耀:南昌航空城江西洪都商用飞机股份有限公司的大部件厂房,C国产大型客机的前机身和中后机身在这里完成组装,通过一系列的制作、加工与验收后,运往上海进行整机组装。C国产大型客机的前机身和中后机身在这里的制造量占整机的1/4,凝聚着40项关键技术攻关成果。

C机身组装   

作为航空产业发展的主力军和排头兵,航空工业洪都从成功制造新中国第一架飞机到参与C国产大型客机制造,在全省航空发展历程中留下了浓墨重彩的印记。

  

为推动科技创新,实现科技自立自强,航空工业洪都研发投入年均增长10%,一批又一批科技人才勇挑重担、冲锋在前,以汗水和智慧落实自主创新、科技兴企的发展战略,集智攻关,啃“硬骨头”,攀登科技高峰。

  

近年来,航空工业洪都从青云谱区搬迁至南昌航空城,科研生产和交付能力大幅提升。去年,公司生产的民用版初教6已获得首个订单,基础教练机K8与高级教练机L15也分别拿到又一个海外订单。未来随着海外市场的开拓,公司将迎来新的业务增长点和发展机遇。

  

航空工业洪都的良好发展态势,是南昌航空产业蓬勃发展的生动缩影。南昌深谙:持续的科研创新,是航空产业发展的核心动能。

  

近年来,南昌航空产业拉高标杆,使科技创新这个关键变量成为孕育高质量发展的最大增量。通过促进产业链和创新链对接融合,实现航空产业高水平的自立自强。不仅纵深推进科技型企业梯次培育行动,强化高新技术企业源头培育,更聚力培育、引进高能级创新平台,为航空产业创新发展提供全方位的技术、服务支持。当前,我国首个省局共建的民航江西适航审定中心、中国商飞江西试飞基地、江西先进复材研发中心、中国商飞上飞院(南昌)机体设计中心、北航江西研究院、北大南昌创新研究院等平台建设全面启动,江西航空研究院正式挂牌,基本形成覆盖设计、审定、制造、试验、试飞、交付等环节的产业发展能力。

0年10月0日,ARJ21飞机在中国商飞江西中心交付

  

办会兴城

产业名片愈擦愈亮

  

中国航空产业大会暨南昌飞行大会开幕在即,参展企业摩拳擦掌、积极“备战”。

  

江西驰宇光电科技发展有限公司准备带来公司自主研发的新产品——“型”激光陀螺仪。“本次参展的‘型’激光陀螺仪能实现极高精度角速度测量,配置方式更灵活,适用于各类长航时、高精度的惯性导航、姿态测量和定位定向系统。”公司总经理黄云介绍。

  

同样为今年的南昌飞行大会做足准备的,还有中航光电互连科技(南昌)有限公司等多家企业。

  

中航光电互连科技(南昌)有限公司是一家具备全机EWIS(电气布线互连系统)研发设计、生产制造、安装测试、售后服务等全价值链能力的专业化公司。通过搭建数字化平台、引进智能化生产设备,企业的生产效益逐年提升,预计今年可实现1.5亿元销售收入。在今年的飞行大会上,企业将展出具有代表性的线缆组件和连接器类产品,希望以优质产品和服务获得客户的青睐和认可。“我们有希望、有信心能够在飞行大会上开拓更多的合作机会。”该公司副总经理杨向前表示。

  

在不少企业看来,这场航空领域的盛会,不仅成了行业精英、专家学者绽放“智慧火花”的交流盛会,也成为广大客商务实合作、投资兴业的发展盛会。

  

年,首届南昌飞行大会上,21个重大项目集中签约,投资额达亿元。

0南昌飞行大会,21个重大重点项目进行了集中签约,累计投资总额达亿元。其中包括投资亿元的中信海直-华夏九州通航总部项目,总投资亿元的北京天兵科技火箭智能总装制造基地和商业运载火箭研究院项目,投资50亿元的华彬航空南方总部基地项目等。

1年,中国航空产业大会和南昌飞行大会两场航空界盛会,在南昌同期举行。大会期间,春秋航空、江西直升机公司、江西奈尔斯等多家企业召开了新品发布会。大会集中签约项目24个,签约总金额亿元,包括中国航发商发国产商用发动机工程、顺丰智慧物流基地、春秋航空运维基地、皮拉图斯完工交付中心等。   

2中国航空产业大会暨南昌飞行大会共签约项目20个,签约总金额亿元,包括大范围高分辨率航空影像数据获取与处理项目、嘉鼎航天用树脂和预浸料以及复合材料零部件生产项目、检验检测认证项目、国家级航空产业计量测试中心等。

  

连续四年成功举办,南昌飞行大会已成为规模、专业度仅次于珠海航展的国内航展,成为空军表演队参加地方航展的首秀场地,成为江西省、南昌市一张独具特色的城市名片和产业名片。

  

下一步,南昌将推动航空制造、民航运输、航空服务、临空经济全面发展,到5年,力争全市航空产业营业收入突破0亿元,将南昌建设成为国内一流的高端航空产品研发、制造中心,中部地区重要的航空运输枢纽,国产民用飞机产业承接和维修基地及国家级临空经济示范区。




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