对于现代人来说，无人机也算是一个让人耳熟能详的一个事物了。作为一个新兴的、高技术的一个行业，在近年快速发展。据不完全统计，在08年的时候，我国无人机从业人员只有6万人左右，而18年的时候，我国无人机从业人员已经超过了万人。
这个比例无论是从哪个方面来说，这都是一个被挂在风口一类的科技了
我国领土、领海都属于军方管控，领空也是一样#中国航空运输协会#
我国的空中交通管理体制，是在国务院、中央军委空中交通管制委员会的领导下，由空军负责实施全国的飞行管制，军用飞机由空军和海军航空兵实施指挥，民用飞行和外航飞行由民航实施指挥；我们国家的空域%由空军掌控，空军把很小一部分空域（民航航路，机场空域等）交给民航代为管理，民航再在这些空域内为运输和通用航空用户提供服务。
同样，现在国家最顶尖的科技其实也是属于军方在把控，随着科技的不断创新和发展，无人机的应用也越来越广泛，无人机技术也随之由军方流传到了社会上。
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而现在社会上玩飞机的又分为了两种：一种是航空模型，另一种就是无人机应用
航空模型一词于年就流传到了中国，然而作为竞赛项目，开展的历史还不长。中国较大规模的航空模型运动起步于40年代，年举行了首届航空模型比赛。
年82万青少年参加的首届“飞向北京”全国青少年航空模型竞赛，给航空模型运动的普及和发展增添了新的活力。中国在航空模型世界锦标赛上取得的成绩也是有目共睹的。截至到年底，中国运动员在国际比赛中共获得了21项世界冠军，58人59次打破31项世界纪录。其中，F2B国际级操控特技模型飞机的韩新平，五次获得世界航空模型锦标赛F2B项目个人和团体冠军，先后十一次夺取全国航模锦标赛F2B项目个人冠军，四项团体冠军；
随着我国航空事业的不断发展，航空知识教育日趋受到国家的重视，加之人民生活水平不断提高，中国的航空模型爱好者群体在不断壮大，中国航空模型运动在世界上的地位也在不断提高。
而提起无人机应用则不得不提起另一个名字，大疆。大疆现在可以说的上在无人机行业了做的最出色的一个了，不光中国，现在世界上无人机的份额大疆就占了80%左右。所以，现在的无人机行业应用里，大疆仿佛就是一个标配的存在了。
现在无人机飞手的薪资也是不容小视的哈，而且现在稍微大一点的城市都有一些关于航模无人机的公司在兴起。无人机作为一个高技术的职业，其实在一些地方还是很吸引人的。比如公费旅游，无人机飞手一般都会全国的各地乱跑，什么海南广州，什么西藏新疆，只要需要，哪里都不是问题
这两个方向各有千秋，航模玩的是专业，技术性。一般用作比赛、教育、科研等方面。而行业应用就比较简单了，就是拿飞机去做各种任务，具体看公司具体安排。
有人这样说过，飞机就像车辆，应用就是你开着车接客也好、拉东西也好，都是你的任务。而航模就像是赛车，就是看你的操作。任务当然越稳定越好，操作当然是越花式越好了。
这个你感觉怎么样