导读：拥有比肩GL8的乘坐感！外观大气不足9万配航空座椅，搭载2.0混动
随着我国的经济发展迅速，人们的生活水平大大的提高，从而在生活用车的需求方面迅速地上涨，尤其是SUV车型和MPV车型，可以说是近几年来的爆款车型，并且因为当下准“三胎”时代的到来，MPV车型更是受到了众多消费者的喜爱，使得很多汽车品牌都在研发全新的MPV车型，这样就使得竞争市场更加的激烈了，而当下主流的MPV车型之忧了寥寥数款，本田奥德赛、别克GL8、丰田埃尔法以及传祺M8等等，所以作为七座车型“专家”的五菱品牌最近上市了大七座版MPV车型也是收获了不错的销量，而且最近因为新能源车型的快速发展，全新的混动版也是即将上市，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观方面，新车的车头部分整体采用了经典的家族式造型设计，只是在细节方面以及中网部分作出了一些改变，但也是为新车带来了更加年轻的视觉效果，修长且饱满的机盖部分有着多条隆起的竖置线条设计来增加肌肉感，下方的大灯组还采用了分体式的设计，上方细长的灯组下方有着宽厚且隆起的镀铬材质连接，中央还细长的连接的饰条贯穿车标，增加了整体感以及视觉宽度，下方保险杠两侧有着内凹明显的造型，四点式的设计也是非常的耐看，下方底部还有着贯穿式的突出银色前铲装饰，运动感非常的出色。
再来看新车的侧面部分，新车除了高度有些低趴之外，整体的时刻效果就像是别克GL8一般修长且厚重，车顶微微溜背式的造型增加了新车的运动定位，而且下方车窗整体熏黑的配色还形成了悬浮式造型，增加了不错的档次感，下方车门部分有着从前方叶子板一直延伸至尾灯处的隆起腰线来让新车看起来更加修长，并且车门下方内凹的造型与多幅式的大尺寸轮毂相结合，还为新车带来了不错的运动定位。
车尾部分的造型就较为的简约了，车顶部分的扰流板比一般的MPV都要长，所以运动感非常的出色，下方倾斜角度较大的挡风玻璃还突出了下方的尾门，下方大尺寸的尾灯造型非常修长，中央还有着镀铬饰条相连接来增加视觉宽度，而且下方字母式的车标让新车辨识度非常的出色，下方保险杠部分同样有着贯穿式的镀铬饰条相连接，呼应了车头的造型，层次感也是非常的出色。
进入车内，新车采用了当下主流的六座布局，其中2+2+2的布局在中央第二排座椅有着同级别最大的腿部空间，而且宽厚的靠背与下方的推脱设计使得乘坐感更加的出色，尤其是第三排座椅可5/5分独立放倒，完全收纳至与地板齐平，还能增加新车优秀的储物空间。
最后来看动力方面，新车采用五菱自研混动系统，由2.0L自吸发动机+N·m大扭矩电机+混动专用DHT等部件组成，加速性能足以媲美2.0T发动机，动力随踩随有，并且非常平顺，有效提升了驾乘体验，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢