河南省省城是郑州市，郑州市是一座火车拉来的都会，郑州的交通是无可比拟，但重要显露在铁路上，纵然成立中的米字型高铁也不过是进级版的铁路云尔。归纳交通方面河南省郑州市相比南部邻省省城都会武汉市，铁路也许高铁方面完胜武汉，航空方面并驾齐驱，公路方面完胜武汉，然而在水运方面由于长江黄金水道的存在，郑州基础没有水运，郑州在水运方面处于完整的劣势。
然而郑州在水运方面受天然前提的影响，没有提高的空间，因此比年来郑州最先发力航空，摆设以航空做为打破口，周全提高交通枢纽的成立，乃至郑州特意创设了一个航空港区。
在高档扶直方面，年8月份传出一个远大动静，中黎民航大学蓄意在郑州航空港设立郑州校区！
这所中黎民航大学，究竟是甚么来头？坚信许多人都感兴味。中黎民航大学主校区位于天津，是省部共建高校，附属于中黎民用航空局。
中黎民航大学总占地亩，除了天津校区之外，再有三个航行熬炼学院。书院最先有34个本科专科，6个专长专科，现有在校生28,余人。
这回在郑州筹建校区，究竟是分校依然航行熬炼学生，有时不太懂得。然而不论怎么，假设筹建胜利，很定会大大提高郑州在航空方面的影响力。
底细上不单是郑州在航空方面发力，洛阳也有一所中黎民民用航空航行学院洛阳分院，是中黎民用航空航行学院惟一的省外校区，重要扶直航行员，现役航行员有1/4出自洛阳分院。
在另一个地级市安阳市也有一所国度体育总局安阳航空行动书院，年曾传出动静，谋划筹建华夏航空行动大学，后来又改成华夏航空行动学院。
河南省在逐步发力航空，发奋提高河南的交通枢纽身分，完成弯道超车。
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