26日，“领雁”AG50轻型运动飞机首飞。长江日报特派记者何晓刚摄AG50飞机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架最大起飞重量：千克有效载荷：千克最大航程：千米最大飞行速度：千米/小时AG50飞机特点·具有良好的气动特性失速速度低·标配整机降落伞有效提高人机安全性长江日报讯（特派记者张珺通讯员戴海滨梅春艳）我国国产大型水陆两栖飞机AG成功海上首飞一个月之后，AG50来了。8月26日8时38分，湖北荆门漳河之滨，由航空工业通飞所属特飞所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机，犹如一只领航的大雁，迎风而上，振臂高飞，轻盈翱翔。在经过12分钟平稳飞行后安全着陆，为观众呈现了完美的空中首秀。26日首飞成功之后，AG50还将进行各种高难度飞行测试。据预计，整机交付使用将在一年之后，预计售价有望控制在万元以内。AG50将是航空俱乐部、通航公司、飞行学校以及私人飞行低成本入门级轻型运动飞机的首选。首席试飞员黄杰在飞机着陆后报告：“飞机按计划完成首飞任务，各系统工作正常，状态良好！”至此，国产AG系列通用飞机家族又增添了新的成员。据AG50项目经理王良伟介绍，AG50轻型运动飞机设计初衷就是让更多人能够买得起飞机，能够自由飞行，由此带动中国通航产业的发展。通过AG50的研发，中国通航工业将进入家庭消费市场。26日首飞现场，订购总量超过架。制图/方磊
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